Klassische Strecke
Almtalbahn
Wels → Grünau im Almtal · Österreich
Wels baute sie, um das Almtal nicht an Lambach zu verlieren: die Zweigstrecke ab Sattledt eröffnete 1901, bis 1942 im Besitz einer Lokalbahngesellschaft und vom ersten Tag an von der Staatsbahn betrieben.
- Entfernung
- 42 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 5 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 39 km/h

Bahnhöfe
- 0 kmWels Hauptbahnhof +3
- 2 kmWels Lokalbahn
- 2 kmWels Messe
- 4 kmSchauersberg
- 6 kmSteinhaus bei Wels
- 9 kmOberhart
8 weitere Bahnhöfe zeigen
- 11 kmUnterhart
- 13 kmSattledt
- 17 kmGroßendorf
- 20 kmWiesmühle
- 21 kmVoitsdorf
- 25 kmWilfling
- 28 kmPettenbach
- 32 kmSteinbachbrücke
- 34 kmViechtwang
- 36 kmScharnstein-Mühldorf
- 38 kmKothmühle
- 40 kmTraxenbichl
- 43 kmGrünau im Almtal
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 3914463: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 53 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Almtalbahn?
Almtalbahn: 42 km von Wels nach Grünau im Almtal.
Wie lange dauert die Fahrt mit Almtalbahn?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 5 min für die 42 km. Das sind im Schnitt 39 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Almtalbahn?
ÖBB-Personenverkehr AG, mit R 53.
Seit wann ist die Strecke Almtalbahn in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1901 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Österreich.