Klassische Strecke
Linha de Évora
Évora → Beja · Portugal
Zwei Bahnen der 1860er Jahre treffen sich in Casa Branca: die Zweigstrecke hinauf nach Évora eröffnete am 14. September 1863, die Hauptstrecke erreichte Beja am 15. Februar 1864.
- Entfernung
- 89 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 17 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 69 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmÉvora +1
- 26 kmCasa Branca +1
- 37 kmAlcáçovas
- 52 kmVila Nova da Baronia
- 60 kmAlvito
- 72 kmCuba
- 89 kmBeja
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 15512439: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 682 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Linha de Évora?
Linha de Évora: 89 km von Évora nach Beja.
Wie lange dauert die Fahrt mit Linha de Évora?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 17 min für die 89 km. Das sind im Schnitt 69 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Linha de Évora?
Comboios de Portugal, mit IC 682.
Seit wann ist die Strecke Linha de Évora in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1864 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Portugal.