Klassische Strecke
Avanti West Coast London–Birmingham
London → Birmingham · England
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 4
Folgt der bahnbrechenden London and Birmingham Railway von 1838, der ersten großen Hauptstrecke in die Hauptstadt, von Euston in Englands zweitgrößte Stadt.
Die London and Birmingham Railway von 1838 war die erste Fernhauptstrecke der Welt, von Robert Stephenson mit Erdarbeiten in einem Maßstab trassiert, den nichts zuvor verlangt hatte. Allein der Kilsby-Tunnel mit seinen gewaltigen Lüftungsschächten hätte das Projekt fast zum Scheitern gebracht. Pendolinos bewältigen die 182 km heute in unter anderthalb Stunden und teilen sich den Korridor mit den daneben für die 2030er-Jahre entstehenden HS2-Bauarbeiten. Coventrys drei Türme ziehen rechts vorbei, bevor die unterirdischen Hallen von New Street die Ankunft verschlucken.
Bahnhöfe
- 0 kmLondon Euston +5
- 151 kmCoventry
- 168 kmBirmingham International
- 181 kmBirmingham New Street +2
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Abfahrt aus Euston über die Camden-Rampe
- Kilsby-Tunnel von 1838
- HS2-Baustellen daneben
- Coventrys drei Türme
- Birmingham New Street
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 6345528: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von dem fahrplanmäßigen Zug dieser Strecke entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Avanti West Coast?
Avanti West Coast: 182 km von London nach Birmingham.
Wie lange dauert die Fahrt mit Avanti West Coast?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 23 min für die 182 km. Das sind im Schnitt 132 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 200 km/h.
Wer betreibt Avanti West Coast?
Avanti West Coast, mit Class 390 Pendolino.
Seit wann ist die Strecke Avanti West Coast in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1838 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Avanti West Coast?
Alle 20–30 Minuten.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in England.
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