Klassische Strecke
Banova Jaruga–Daruvar
Daruvar → Banova Jaruga · Kroatien
Vom Kurort Daruvar über Pakrac und Lipik hinab zur Hauptstrecke in Banova Jaruga. Die Strecke wird erneuert: Bis zum 12. Dezember 2026 ersetzen Busse die Züge, und der Abschnitt Pakrac–Daruvar soll 2028 fertig sein.
- Entfernung
- 53 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 43 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 31 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmDaruvar
- 5 kmBijela
- 11 kmSirač
- 15 kmBadljevina
- 23 kmPakrac
- 25 kmPakrac Grad
- 29 kmLipik
- 32 kmDobrovac
- 35 kmKukunjevac
- 39 kmBrezine-Bujavica
- 45 kmPoljana
- 50 kmMeđurić
- 53 kmBanova Jaruga +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: HŽPP timetable, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Banova Jaruga–Daruvar?
Banova Jaruga–Daruvar: 53 km von Daruvar nach Banova Jaruga.
Wie lange dauert die Fahrt mit Banova Jaruga–Daruvar?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 43 min für die 53 km. Das sind im Schnitt 31 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Banova Jaruga–Daruvar?
HŽ Putnički prijevoz, mit HŽPP regional.
Seit wann ist die Strecke Banova Jaruga–Daruvar in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1897 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Kroatien.