Klassische Strecke
Cotswold Line
Hereford → London · England
Von Hereford unter den Malvern Hills hindurch nach Worcester, dann über die Cotswold Line via Evesham und Charlbury nach Oxford und Paddington; das letzte Teilstück, durch den Colwall-Tunnel, wurde 1861 eröffnet.
- Entfernung
- 240 km
- Schnellste Fahrzeit
- 3 h 2 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 79 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmHereford +1
- 22 kmLedbury
- 29 kmColwall
- 33 kmGreat Malvern
- 35 kmMalvern Link
- 46 kmWorcester Foregate Street
8 weitere Bahnhöfe zeigen
- 47 kmWorcester Shrub Hill
- 53 kmWorcestershire Parkway
- 60 kmPershore
- 69 kmEvesham
- 77 kmHoneybourne
- 93 kmMoreton-in-Marsh
- 104 kmKingham
- 109 kmShipton
- 117 kmCharlbury
- 127 kmHanborough
- 139 kmOxford
- 182 kmReading +4
- 240 kmLondon Paddington +4
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 9786302: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 6 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Great Western Railway entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Cotswold Line?
Cotswold Line: 240 km von Hereford nach London.
Wie lange dauert die Fahrt mit Cotswold Line?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 3 h 2 min für die 240 km. Das sind im Schnitt 79 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Cotswold Line?
Great Western Railway, mit GWR Class 800.
Seit wann ist die Strecke Cotswold Line in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1861 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in England.