Klassische Strecke
Gold Coast line
Varsity Lakes → Brisbane · Australien
Die Bahn der Gold Coast nach Brisbane: eine 1996 eröffnete Neubaustrecke, 2009 bis Varsity Lakes verlängert, über Robina, Nerang und Helensvale bis Roma Street.
- Entfernung
- 89 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 23 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 64 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmVarsity Lakes
- 4 kmRobina
- 13 kmNerang
- 21 kmHelensvale
- 26 kmHope Island
- 29 kmCoomera
4 weitere Bahnhöfe zeigen
- 34 kmPimpama
- 36 kmOrmeau
- 49 kmBeenleigh
- 58 kmLoganlea
- 71 kmAltandi
- 85 kmBoggo Road
- 86 kmSouth Bank
- 87 kmSouth Brisbane
- 89 kmRoma Street +5
Die Bahnhöfe, an denen dieser Zug im Fahrplan des Betreibers hielt (Queensland Rail, der Gold Coast line am 28. November 2026), in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Andere Läufe des Zuges lassen manche davon aus, und der Fahrplan kann sich ändern. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 13916115: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 6 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Queensland Rail): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von dem Zug Varsity Lakes–Brisbane City entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Gold Coast line?
Gold Coast line: 89 km von Varsity Lakes nach Brisbane.
Wie lange dauert die Fahrt mit Gold Coast line?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 23 min für die 89 km. Das sind im Schnitt 64 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Gold Coast line?
Queensland Rail, mit New Generation Rollingstock.
Seit wann ist die Strecke Gold Coast line in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2009 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Australien.