Klassische Strecke
Bendigo line
Melbourne → Bendigo · Australien
Von Melbourne in die Goldgräberstadt Bendigo über Sunbury, die Macedon Ranges, Kyneton und Castlemaine; die Bahn erreichte Bendigo, damals Sandhurst genannt, im Jahr 1862.
- Entfernung
- 162 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 2 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 81 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmSouthern Cross +4
- 6 kmFootscray +1
- 38 kmSunbury
- 50 kmClarkefield
- 57 kmRiddells Creek
- 64 kmGisborne
- 70 kmMacedon
- 78 kmWoodend
- 92 kmKyneton
- 102 kmMalmsbury
- 126 kmCastlemaine
- 157 kmKangaroo Flat
- 162 kmBendigo
Die Bahnhöfe, an denen dieser Zug im Fahrplan des Betreibers hielt (V/Line, der Bendigo line am 16. November 2026), in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Andere Läufe des Zuges lassen manche davon aus, und der Fahrplan kann sich ändern. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.9 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 4 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (V/Line): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von dem Zug Bendigo–Melbourne entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Bendigo line?
Bendigo line: 162 km von Melbourne nach Bendigo.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bendigo line?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 2 h für die 162 km. Das sind im Schnitt 81 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Bendigo line?
V und Line, mit VLocity DMU.
Seit wann ist die Strecke Bendigo line in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1862 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Australien.