Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong

In 47 Minuten unter dem Perlflussdelta hindurch: Dim Sum in Guangzhou, und am Vormittag steigt die Skyline des Hafens über dem Bahnhofsdach von West Kowloon auf.

Bahnhöfe

1. 0 kmGuangzhou Südbahnhof +1
2. 30 kmQingsheng Bahnhof
3. 49 kmHumen Bahnhof
4. 85 kmGuangmingcheng Bahnhof
5. 102 kmShenzhen Nordbahnhof
6. 111 kmFutian Bahnhof
7. 140 kmHong Kong West Kowloon Bahnhof

Die Bahnhöfe, die der Wikipedia-Artikel als Halte dieses Zuges nennt, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 9405634: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
• Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: China Railway 12306, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong?

Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong: 142 km von Guangzhou nach Hongkong. Die Strecke verläuft in China und in Hongkong.

Wie lange dauert die Fahrt mit Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 47 min für die 142 km. Das sind im Schnitt 181 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.

Wer betreibt Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong?

China Railway Guangzhou und MTR, mit Vibrant Express (CRH380A).

Seit wann ist die Strecke Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong in Betrieb?

Die Strecke ist seit 2018 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →

Mehr auf Wikipedia (EN) ↗