Hochgeschwindigkeitsstrecke
Southeast Coastal HSR
Hangzhou → Shenzhen · China
Southeast Coastal HSR in Bildern
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- Entfernung
- 1.450 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 6 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 242 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Betreiber
- China Railway ↗
- Zug
- CRH & Fuxing EMUs
- Länder
- China
- In Betrieb seit
- 2013
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
D-Züge streifen auf 1.450 km an Fischerhäfen, Teehügeln und Meeresbrücken zwischen dem Jangtse- und dem Perlflussdelta entlang. Chinas Fensterplatz zum Ostchinesischen Meer.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2052885 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 32 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 8 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: China Railway 12306 – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in China.