Hochgeschwindigkeitsstrecke
Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming
Shanghai → Kunming · China
Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 2.252 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 11 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 205 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 350 km/h
- Betreiber
- China Railway ↗
- Zug
- CR400AF Fuxing
- Länder
- China
- In Betrieb seit
- 2016
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Chinas längste Ost-West-Schnellfahrstrecke: 2.252 km vom Bund auf das Hochland von Yunnan, über Guizhous Schluchten auf einigen der höchsten Brücken der Welt.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 94.6 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 7 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 7,5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: China Railway 12306 – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Wie lang ist die Strecke Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming?
Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming: 2.252 km von Shanghai nach Kunming.
Wie lange dauert die Fahrt mit Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 11 h für die 2.252 km. Das sind im Schnitt 205 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 350 km/h.
Wer betreibt Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming?
China Railway, mit CR400AF Fuxing.
Seit wann ist die Strecke Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2016 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in China.


