Klassische Strecke
Hiawatha
Chicago → Milwaukee · Vereinigte Staaten
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 5
Der meistbefahrene Korridor des Mittleren Westens: sieben Umläufe täglich verbinden die Innenstädte von Chicago und Milwaukee in rund 90 Minuten.
Bahnhöfe
- 0 kmChicago Union Station +11
- 28 kmGlenview +2
- 102 kmSturtevant +1
- 127 kmMilwaukee Airport +1
- 138 kmMilwaukee +2
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1638760: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Amtrak): Unsere Linie führt in höchstens 93 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der Hiawatha Service nach Milwaukee hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Hiawatha?
Hiawatha: 138 km von Chicago nach Milwaukee.
Wie lange dauert die Fahrt mit Hiawatha?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 29 min für die 138 km. Das sind im Schnitt 93 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 127 km/h.
Wer betreibt Hiawatha?
Amtrak, IDOT und WisDOT, mit Horizon, Siemens Charger.
Seit wann ist die Strecke Hiawatha in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1971 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in den Vereinigten Staaten.