Wolverine

Erreicht 110 mph auf staatseigenem Gleis zwischen Kalamazoo und Dearborn: einer der wenigen 100-mph-Korridore außerhalb des Nordostens.

Bahnhöfe

1. 0 kmChicago Union Station +11
2. 26 kmHammond-Whiting
3. 100 kmNew Buffalo
4. 143 kmNiles
5. 163 kmDowagiac
6. 221 kmKalamazoo
7. 257 kmBattle Creek
8. 330 kmJackson
9. 391 kmAnn Arbor
10. 436 kmDearborn
11. 452 kmDetroit
12. 468 kmRoyal Oak
13. 475 kmTroy
14. 488 kmPontiac

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1665342: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Amtrak): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Wolverine nach Pontiac entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Wolverine?

Wolverine: 489 km von Chicago nach Pontiac.

Wie lange dauert die Fahrt mit Wolverine?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 6 h für die 489 km. Das sind im Schnitt 82 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 177 km/h.

Wer betreibt Wolverine?

Amtrak und MDOT, mit Siemens Venture, Charger.

Seit wann ist die Strecke Wolverine in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1971 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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