Klassische Strecke
Intercidades Lissabon–Évora
Lissabon → Évora · Portugal
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 12
Über den Tejo und hinein in den Korkeichen-Alentejo: neunzig Minuten von Lissabon zum Römertempel und zur Knochenkapelle von Évora.
Bahnhöfe
- 0 kmLisboa - Oriente +3
- 7 kmEntrecampos +1
- 9 kmSete Rios
- 18 kmPragal
- 47 kmPinhal Novo +1
- 62 kmPoceirão
- 67 kmFernando Pó
- 74 kmPegões
- 77 kmSão João das Craveiras
- 89 kmVendas Novas
- 122 kmCasa Branca +1
- 148 kmÉvora +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 5429626: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Comboios de Portugal, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Intercidades?
Intercidades: 135 km von Lissabon nach Évora.
Wie lange dauert die Fahrt mit Intercidades?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 30 min für die 135 km. Das sind im Schnitt 90 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Intercidades?
CP.
Seit wann ist die Strecke Intercidades in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1863 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Portugal.