Klassische Strecke
Intercity Namur–Lille
Namur → Lille · Belgien · Frankreich
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Wallonien von einem Ende zum anderen und darüber hinaus, die Sambre hinauf von Namur über Charleroi, La Louvière und Mons und über die französische Grenze nach Lille, auf einer 1843 für Kohle und Stahl eröffneten Talstrecke.
Bahnhöfe
- 0 kmNamur +2
- 22 kmTamines
- 36 kmCharleroi-Central +3
- 57 kmLa Louvière-Sud
- 77 kmMons
- 86 kmSaint-Ghislain
- 124 kmTournai +1
- 128 kmFroyennes +1
- 137 kmBaisieux
- 142 kmAscq
- 144 kmPont de Bois
- 149 kmLille-Flandres +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 270670: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 929 entfernt
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Intercity?
Intercity: 149 km von Namur nach Lille. Die Strecke verläuft in Belgien und in Frankreich.
Wie lange dauert die Fahrt mit Intercity?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 14 min für die 149 km. Das sind im Schnitt 67 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Intercity?
SNCB und SNCF, mit AM96.
Seit wann ist die Strecke Intercity in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1843 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Intercity?
12 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Belgien · in Frankreich.