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Klassische Strecke

ICE Dortmund–Oberstdorf

Dortmund → Oberstdorf · Deutschland

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ICE Dortmund–Oberstdorf, von Dortmund nach Oberstdorf
Foto · TeWeBs · CC BY-SA 4.0

Vom Ruhrgebiet ins Allgäu in einem Zug: Dortmund, das Rheintal an der Loreley vorbei, Mannheim und Ulm, dann das Illertal hinauf nach Oberstdorf unter den Alpen.

Bahnhöfe

  1. 0 kmDortmund Hbf +2
  2. 18 kmBochum Hbf +2
  3. 34 kmEssen Hauptbahnhof +2
  4. 44 kmMülheim (Ruhr) Hauptbahnhof
  5. 53 kmDuisburg Hauptbahnhof +5
  6. 68 kmDüsseldorf Flughafen +1
  7. 15 weitere Bahnhöfe zeigen
    1. 77 kmDüsseldorf Hauptbahnhof +5
    2. 116 kmKöln Hauptbahnhof +6
    3. 150 kmBonn Hauptbahnhof +1
    4. 171 kmRemagen
    5. 191 kmAndernach
    6. 209 kmKoblenz Hbf +5
    7. 269 kmBingen (Rhein) Hauptbahnhof +1
    8. 300 kmMainz Hauptbahnhof +1
    9. 370 kmMannheim Hauptbahnhof +5
    10. 387 kmHeidelberg Hauptbahnhof
    11. 498 kmStuttgart Hauptbahnhof +5
    12. 520 kmPlochingen
    13. 539 kmGöppingen
    14. 590 kmUlm Hbf +3
    15. 642 kmMemmingen +1
  8. 677 kmKempten (Allgäu) Hbf +1
  9. 697 kmImmenstadt +1
  10. 704 kmSonthofen
  11. 711 kmFischen
  12. 717 kmOberstdorf

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke ICE Dortmund–Oberstdorf?

ICE Dortmund–Oberstdorf: 717 km von Dortmund nach Oberstdorf.

Wie lange dauert die Fahrt mit ICE Dortmund–Oberstdorf?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 8 h 25 min für die 717 km. Das sind im Schnitt 85 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 200 km/h.

Wer betreibt ICE Dortmund–Oberstdorf?

DB Fernverkehr, mit ICE L.

Seit wann ist die Strecke ICE Dortmund–Oberstdorf in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1888 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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