Klassische Strecke
InterCity Dublin–Tralee
Dublin → Tralee · Irland
InterCity in Bildern
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- Entfernung
- 333 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 3 h 55 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 85 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- Iarnród Éireann ↗
- Zug
- Class 22000 ICR
- Länder
- Irland
- In Betrieb seit
- 1859
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Irlands längste Fahrt: bei Mallow von der Cork-Strecke ab und westwärts an den Seen von Killarney vorbei nach Tralee – Kerry und der Atlantik am Ende der Gleise.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 390986 (234 km), Relation 392565 (105 km) – zusammen 332 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Iarnród Éireann): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Dublin - Tralee → Dublin Heuston entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Irland.