Klassische Strecke
Western Rail Corridor
Limerick → Galway · Irland
Western Rail Corridor in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 118 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 2 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 59 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 110 km/h
- Betreiber
- Iarnród Éireann ↗
- Zug
- Class 2800 railcar
- Länder
- Irland
- In Betrieb seit
- 1869
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Der Western Rail Corridor, 2010 nach 34 Jahren wiedereröffnet: nordwärts von Limerick über Ennis und den steinmauergesäumten Rand des Burren zur Galway Bay, den ganzen Weg westlich des Shannon und nie in der Nähe von Dublin.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1856407 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Iarnród Éireann): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Limerick - Galway → Limerick (Colbert) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Irland.
