Klassische Strecke
Minsk–Brest Business Class
Minsk → Brest · Belarus
Minsk–Brest Business Class in Bildern




Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 346 km
- Schnellste Fahrzeit
- 3 h 20 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 104 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 140 km/h
- Betreiber
- Belarusian Railway
- Zug
- Stadler BKG1 EMU
- Länder
- Belarus
- In Betrieb seit
- 1871
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Folgt dem alten Korridor Moskau–Warschau nach Brest, der Festungsstadt am Bug, wo Belarus’ Breitspur auf die EU-Grenze trifft.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 346 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 8548831 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Belarusian Railway – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Minsk–Brest Business Class?
Minsk–Brest Business Class: 346 km von Minsk nach Brest.
Wie lange dauert die Fahrt mit Minsk–Brest Business Class?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 3 h 20 min für die 346 km. Das sind im Schnitt 104 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 140 km/h.
Wer betreibt Minsk–Brest Business Class?
Belarusian Railway, mit Stadler BKG1 EMU.
Seit wann ist die Strecke Minsk–Brest Business Class in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1871 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Belarus.