Hochgeschwindigkeitsstrecke
Nanning–Kunming HSR
Nanning → Kunming · China
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 17
Quert das gefaltete Bergland und die Schluchten des Nanpan zwischen Guangxi und Kunming, der Hauptstadt Yunnans.
Bahnhöfe
- 0 kmNanning +1
- 43 kmNanningxi
- 83 kmLong'andong
- 108 kmPingguo
- 167 kmTiandong North
- 192 kmTianyang
6 weitere Bahnhöfe zeigen
- 223 kmBaise
- 255 km阳圩
- 295 kmZhesang
- 343 kmFuning
- 414 kmGuangnanxian
- 459 kmZhulin
- 505 kmPuzhehei
- 616 kmMile
- 659 kmShilinxi
- 694 kmYangzong
- 708 kmKunming Südbahnhof
Die Bahnhöfe dieser Strecke, wie der Wikipedia-Artikel sie nennt, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 7748178: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: China Railway 12306, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Nanning–Kunming HSR?
Nanning–Kunming HSR: 716 km von Nanning nach Kunming.
Wie lange dauert die Fahrt mit Nanning–Kunming HSR?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h 30 min für die 716 km. Das sind im Schnitt 159 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 250 km/h.
Wer betreibt Nanning–Kunming HSR?
China Railway, mit CRH380A.
Seit wann ist die Strecke Nanning–Kunming HSR in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2016 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in China.