Bahnstrecke Olsztyn–Ełk

Quer durch Masuren über Szczytno und Pisz: die alte ostpreußische Strecke von Allenstein nach Lyck, noch immer in einer Zugfahrt zu bewältigen.

Bahnhöfe

1. 0 kmEłk
2. 9 kmWoszczele
3. 19 kmStare Juchy
4. 30 kmWydminy
5. 48 kmGiżycko
6. 51 kmWilkasy Niegocin
7. 13 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 57 kmSterławki Małe
   2. 62 kmSterławki Wielkie
   3. 66 kmMartiany
   4. 77 kmKętrzyn
   5. 81 kmNowy Młyn
   6. 86 kmLinkowo
   7. 89 kmTołkiny
   8. 99 kmKorsze
   9. 105 kmŁankiejmy
   10. 113 kmSątopy-Samulewo
   11. 123 kmKolno
   12. 127 kmGórowo
   13. 136 kmCzerwonka
8. 142 kmWipsowo
9. 151 kmBarczewo
10. 157 kmŁęgajny
11. 161 kmNikielkowo
12. 166 kmOlsztyn Główny +4

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 19226547: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 1806 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Olsztyn–Ełk?

Bahnstrecke Olsztyn–Ełk: 165 km von Ełk nach Olsztyn.

Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Olsztyn–Ełk?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 2 h 00 min für die 165 km. Das sind im Schnitt 83 km/h über die ganze Strecke.

Wer betreibt Bahnstrecke Olsztyn–Ełk?

PKP Intercity, mit InterCity.

Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Olsztyn–Ełk in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1883 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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