Klassische Strecke
Oslo–Stockholm
Oslo → Stockholm · Norwegen · Schweden
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Zwei skandinavische Hauptstädte über die Wälder und Seen von Värmland, via Kongsvinger und Karlstad am Vänern: ein knapp fünfstündiger Lauf, den neue Betreiber im offenen Zugang zu verkürzen suchen.
Bahnhöfe
- 0 kmOslo S +12
- 173 kmArvika station
- 240 kmKarlstad C
- 280 kmKristinehamn
- 306 kmDegerfors
- 368 kmHallsberg
- 433 kmKatrineholm C
- 527 kmSödertälje syd +2
- 564 kmStockholm Central +9
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 4055341: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 41 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 13 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Entur): Unsere Linie führt in höchstens 36 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der Stockholm-Hallsberg-Karlstad-Oslo hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Oslo–Stockholm?
Oslo–Stockholm: 562 km von Oslo nach Stockholm. Die Strecke verläuft in Norwegen und in Schweden.
Wie lange dauert die Fahrt mit Oslo–Stockholm?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 5 h 30 min für die 562 km. Das sind im Schnitt 102 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 200 km/h.
Wer betreibt Oslo–Stockholm?
SJ und Vy, mit SJ InterCity, Vy.
Seit wann ist die Strecke Oslo–Stockholm in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1871 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Norwegen · in Schweden.
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