Klassische Strecke
Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet
Phnom Penh → Battambang · Kambodscha
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Kambodschas französische Reisbahn von 1932, vom Krieg verstummt und 2018 wiederbelebt, bummelt an den Reisfeldern des Tonle Sap vorbei zum Art-déco-Bahnhof von Battambang.
Die Franzosen eröffneten Kambodschas erste Eisenbahn 1932–33 nach Battambang, um Reis vom Tonle Sap zu befördern, und nach Jahrzehnten von Krieg und Verfall lockte Royal Railway 2018 die Personenzüge auf die Nordstrecke zurück. Ein betagter ehemals thailändischer Triebwagen zuckelt heute aus Phnom Penhs prächtigem Endbahnhof von 1932 durch einen ungebrochenen Horizont aus Reisfeldern und Zuckerpalmen. Battambangs geschlossener Art-déco-Bahnhof trägt noch seine Originaluhr.
Entlang der Strecke
- Die Bahnhofshalle von Phnom Penh aus dem Jahr 1932
- Reisfelder der Tonle-Sap-Überschwemmungsebene
- Flusslandschaft bei Pursat
- Dorfbahnsteige von Moung Ruessei
- Battambangs Art-déco-Endbahnhof
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 17056375: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet?
Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet: 273 km von Phnom Penh nach Battambang.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 6 h 50 min für die 273 km. Das sind im Schnitt 40 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 60 km/h.
Wer betreibt Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet?
Royal Railway, mit veteran ex-Thai Railways diesel railcar.
Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1932 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet?
1× täglich je Richtung.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Kambodscha.