RB 45 Chemnitz–Elsterwerda

Von Chemnitz nordwärts das Zschopautal hinab nach Döbeln und Riesa an der Elbe, dann weiter nach Elsterwerda: eine Bahn von 1852, verbunden mit einer von 1875.

Bahnhöfe

1. 0 kmChemnitz Hauptbahnhof +1
2. 18 kmMittweida
3. 21 kmErlau
4. 24 kmSchweikershain
5. 31 kmWaldheim
6. 34 kmSteina
7. 9 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 37 kmLimmritz
   2. 40 kmDöbeln Hauptbahnhof
   3. 47 kmZschaitz
   4. 51 kmOstrau
   5. 56 kmStauchitz
   6. 60 kmSeerhausen
   7. 66 kmRiesa
   8. 70 kmZeithain
   9. 76 kmWülknitz Bahnhof
8. 79 kmTiefenau
9. 82 kmGröditz
10. 84 kmPrösen West
11. 86 kmPrösen
12. 89 kmElsterwerda

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2606968: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von RB 45 entfernt

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke RB 45 Chemnitz–Elsterwerda?

RB 45 Chemnitz–Elsterwerda: 89 km von Chemnitz nach Elsterwerda.

Wie lange dauert die Fahrt mit RB 45 Chemnitz–Elsterwerda?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 30 min für die 89 km. Das sind im Schnitt 59 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 140 km/h.

Wer betreibt RB 45 Chemnitz–Elsterwerda?

Mitteldeutsche Regiobahn, mit RB 45.

Seit wann ist die Strecke RB 45 Chemnitz–Elsterwerda in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1875 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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