Klassische Strecke
Bahnstrecke Nässjö–Falköping
Skövde → Nässjö · Schweden
Die Jönköpingsbanan war der eigene Weg der Südlichen Stammbahn nach Norden, vollendet am 1. Dezember 1864; zehn Jahre später nahm ihr eine kürzere Strecke über Katrineholm den Verkehr ab.
- Entfernung
- 142 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 44 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 82 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmSkövde
- 16 kmStenstorp
- 30 kmFalköping
- 56 kmSandhem
- 68 kmMullsjö
- 81 kmHabo
- 89 kmBankeryd
- 100 kmJönköping Centralstation
- 106 kmHuskvarna
- 115 kmTenhult
- 127 kmForserum
- 134 kmÄng
- 143 kmNässjö C +2
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap entlang dieser Strecke verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1532125: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 7209 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Nässjö–Falköping?
Bahnstrecke Nässjö–Falköping: 142 km von Skövde nach Nässjö.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Nässjö–Falköping?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 44 min für die 142 km. Das sind im Schnitt 82 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Bahnstrecke Nässjö–Falköping?
SJ, mit R 7209.
Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Nässjö–Falköping in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1864 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Schweden.