Klassische Strecke
Sribilah Utama
Medan → Rantau Prapat · Indonesien
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Nordsumatras Hauptstreckenveteran seit 1978, der aus Medan hinaus über die Plantagenebene in die Bahnkopfstadt Rantau Prapat rollt.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 95.9 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 3 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 6,5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: KAI, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Sribilah Utama?
Sribilah Utama: 266 km von Medan nach Rantau Prapat.
Wie lange dauert die Fahrt mit Sribilah Utama?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 5 h 33 min für die 266 km. Das sind im Schnitt 48 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 90 km/h.
Wer betreibt Sribilah Utama?
Kereta Api Indonesia, mit CC201-hauled executive & premium coaches.
Seit wann ist die Strecke Sribilah Utama in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1978 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Indonesien.