Klassische Strecke
Szombathely–Nagykanizsa railway
Nagykanizsa → Szombathely · Ungarn
Szombathely–Nagykanizsa railway in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 101 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 43 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 59 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- Betreiber
- MÁV
- Zug
- MÁV regional
- Länder
- Ungarn
- In Betrieb seit
- 1865
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Westungarn von Nord nach Süd seit 1865, vom Knoten Nagykanizsa an der kroatischen Grenze über Zalaegerszeg hinauf nach Szombathely.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 17589826 (52 km), Relation 72205 (49 km) – zusammen 100 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IR 8907 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Ungarn.