Panoramastrecke
Marseille–Briançon
Marseille → Briançon · Frankreich
Marseille–Briançon in Bildern



Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 299 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 4 h 45 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 63 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Zug
- SNCF TER
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 1884
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Das Durance-Tal ganz hinauf: Aix, die Zitadelle von Sisteron, Gap, Embrun über dem See und am Prellbock die höchstgelegene Stadt Frankreichs.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 974478 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 43 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 11 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von TER 17402 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Marseille–Briançon?
Marseille–Briançon: 299 km von Marseille nach Briançon.
Wie lange dauert die Fahrt mit Marseille–Briançon?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 4 h 45 min für die 299 km. Das sind im Schnitt 63 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 120 km/h.
Wer betreibt Marseille–Briançon?
SNCF.
Seit wann ist die Strecke Marseille–Briançon in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1884 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
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