Klassische Strecke
Thunderbird
Osaka → Tsuruga · Japan
Thunderbird in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 138 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 20 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 104 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 130 km/h
- Zug
- 683 series
- Länder
- Japan
- In Betrieb seit
- 1995
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Seit der Shinkansen-Verlängerung 2024 sprintet er von Osaka am wilden Westufer des Biwa-Sees entlang nach Tsuruga, dem neuen Shinkansen-Tor nach Hokuriku.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1943358 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.8 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 4 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR West – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Thunderbird?
Thunderbird: 138 km von Osaka nach Tsuruga.
Wie lange dauert die Fahrt mit Thunderbird?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 20 min für die 138 km. Das sind im Schnitt 104 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 130 km/h.
Wer betreibt Thunderbird?
JR West, mit 683 series.
Seit wann ist die Strecke Thunderbird in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1995 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.