Klassische Strecke
Tren de la Muerte
Santa Cruz → Puerto Quijarro · Bolivien
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Boliviens berüchtigter „Todeszug“ rattert von Santa Cruz ostwärts durch das Land der Jesuitenmissionen und den Trockenwald der Chiquitanía zur brasilianischen Grenze.
Bahnhöfe
- 0 kmSanta Cruz de la Sierra
- 265 kmSan José de Chiquitos
- 399 kmRoboré
- 536 kmEl Carmen Rivero Torrez
- 638 kmPuerto Quijarro
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8262149: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Ferroviaria Oriental, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Tren de la Muerte?
Tren de la Muerte: 650 km von Santa Cruz nach Puerto Quijarro.
Wie lange dauert die Fahrt mit Tren de la Muerte?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 16 h für die 650 km. Das sind im Schnitt 41 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 60 km/h.
Wer betreibt Tren de la Muerte?
Ferroviaria Oriental.
Seit wann ist die Strecke Tren de la Muerte in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1955 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Bolivien.