Panoramastrecke
Tren de las Sierras
Córdoba → Cosquín · Argentinien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 14
2007 wiederbelebt, klettert diese Strecke von 1889 das Punilla-Tal hinauf am San-Roque-See vorbei und bringt aufgearbeitete ehemals portugiesische Triebwagen in die Sierras de Córdoba.
Bahnhöfe
- 0 kmAlta Córdoba
- 5 kmHospital Neonatal
- 6 kmRodríguez del Busto
- 8 kmLa Tablada
- 10 kmArgüello
- 13 kmTristán Narvaja
- 19 kmDumesnil
- 21 kmLa Calera
- 33 kmCasa Bamba
- 40 kmCassaffousth
- 44 kmSan Roque
- 49 kmBialet Massé
- 52 kmSanta María
- 56 kmCosquín
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 13578656: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Trenes Argentinos, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Tren de las Sierras?
Tren de las Sierras: 56 km von Córdoba nach Cosquín.
Wie lange dauert die Fahrt mit Tren de las Sierras?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h für die 56 km. Das sind im Schnitt 28 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 50 km/h.
Wer betreibt Tren de las Sierras?
Trenes Argentinos, mit ex-CP railcar (Emepa Alerce).
Seit wann ist die Strecke Tren de las Sierras in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1889 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Panoramastrecken
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Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
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Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
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