Klassische Strecke
Varna–Burgas railway
Varna → Burgas · Bulgarien
1916 begonnen, liegen gelassen und im Krieg vollendet: Karnobat bis Komunari eröffnete 1942, das letzte Stück das Kamtschija-Tal hinab 1943, und seither sind Bulgariens zwei Schwarzmeerstädte direkt verbunden.
- Entfernung
- 212 km
- Schnellste Fahrzeit
- 4 h 30 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 47 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmVarna +3
- 153 kmKarnobat +1
- 212 kmBurgas
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 18815896: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 8 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 30150 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Varna–Burgas railway?
Varna–Burgas railway: 212 km von Varna nach Burgas.
Wie lange dauert die Fahrt mit Varna–Burgas railway?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h 30 min für die 212 km. Das sind im Schnitt 47 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Varna–Burgas railway?
BDŽ, mit R 30150.
Seit wann ist die Strecke Varna–Burgas railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1943 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Bulgarien.