Klassische Strecke
Regiontog RE10
Drammen → Lillehammer · Norwegen
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Fädelt sich von Drammen durch Oslo, hält am Flughafen und folgt dann dem Ostufer des Mjøsa, Norwegens größtem See, nordwärts in die Olympiastadt Lillehammer.
Bahnhöfe
- 0 kmDrammen +4
- 17 kmAsker +5
- 26 kmSandvika +4
- 33 kmLysaker +4
- 36 kmSkøyen +3
- 39 kmNationaltheater +3
5 weitere Bahnhöfe zeigen
- 41 kmOslo S +12
- 58 kmLillestrøm +4
- 88 kmOslo Lufthavn +3
- 106 kmEidsvoll +1
- 140 kmTangen
- 152 kmStange
- 164 kmHamar +2
- 177 kmBrumunddal +1
- 193 kmMoelv +1
- 221 kmLillehammer +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 3604219 (171 km), Relation 3604220 (47 km), zusammen 218 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.3 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis, im Median 9 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 309 entfernt
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Regiontog RE10?
Regiontog RE10: 222 km von Drammen nach Lillehammer.
Wie lange dauert die Fahrt mit Regiontog RE10?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 55 min für die 222 km. Das sind im Schnitt 76 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 200 km/h.
Wer betreibt Regiontog RE10?
Vy, mit Stadler Flirt Type 74.
Seit wann ist die Strecke Regiontog RE10 in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1894 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Regiontog RE10?
19 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Norwegen.