Klassische Strecke
Regiontog RE10
Drammen → Lillehammer · Norwegen
Regiontog RE10 in Bildern
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- Entfernung
- 222 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 55 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 76 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Zug
- Stadler Flirt Type 74
- Länder
- Norwegen
- In Betrieb seit
- 1894
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Fädelt sich von Drammen durch Oslo, hält am Flughafen und folgt dann dem Ostufer des Mjøsa, Norwegens größtem See, nordwärts in die Olympiastadt Lillehammer.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 3604219 (171 km), Relation 3604220 (47 km) – zusammen 218 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.3 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis, im Median 9 m davon entfernt
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Norwegen.