Hochgeschwindigkeitsstrecke
Yüksek Hızlı Tren Ankara–Konya
Ankara → Konya · Türkei
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 5
Die zweite Schnellfahrstrecke der Türkei (2011) verkürzte Ankara–Konya von über zehn Stunden auf unter zwei und jagt über die anatolische Steppe am Salzsee Tuz vorbei.
Bahnhöfe
- 0 kmAnkara YHT +6
- 20 kmEryaman Yüksek Hızlı Tren
- 84 kmPolatlı Yüksek Hızlı Tren
- 305 kmSelçuklu
- 308 kmKonya +1
Die Bahnhöfe, die Wikidata als Halte dieser Verbindung verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2350644: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von YHT 81201 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Yüksek Hızlı Tren?
Yüksek Hızlı Tren: 306 km von Ankara nach Konya.
Wie lange dauert die Fahrt mit Yüksek Hızlı Tren?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 45 min für die 306 km. Das sind im Schnitt 175 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 250 km/h.
Wer betreibt Yüksek Hızlı Tren?
TCDD Taşımacılık, mit HT80000, HT65000.
Seit wann ist die Strecke Yüksek Hızlı Tren in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2011 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Yüksek Hızlı Tren?
6 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in der Türkei.