SNCF Voyageursが運行する鉄道路線
22路線 · 高速鉄道 9 · 在来線 5 · 夜行列車 5 · 絶景路線 3
SNCF Voyageursは、World Train Mapの路線のうち22路線、3か国の12,070 kmの鉄道を運行しています。最も長いのはアンテルシテ・ド・ニュイ（1,088 km）、最も速いのは最高時速320 kmのTGV inOuiです。ここでこの会社が走る最も古い路線は1857年に開業しました。そのうち2路線は国境を越えます。
会社自体は2020年にさかのぼります（Wikidataでの分類：railway undertaking）。このページの会社についての記述は、SNCF Voyageurs自身のWikidataの項目から取り、使う前に、ここにある路線が実際に通る国と照合しています。鉄道についてのことはすべて、この地図から数えています。 公式サイト ↗ · Wikipedia ↗ · Wikidata Q93090957 ↗
世界の鉄道地図を開く →高速鉄道 (9)
- TGV inOui
LGV地中海線でローヌ川沿いを疾走し、その後、フランスで10年ぶりの新しい高速線区間となった2017年開業のモンペリエ・バイパスを通って、カマルグの縁へ至る。
Wikipedia（FR） ↗ - パリ-ブレスト線
ブルターニュの大西洋岸の突端へ向かう。2017年開業のLGVでレンヌへ、そこから花崗岩の北海岸をサン＝ブリユーとモルレーの高架橋を経て、軍港の泊地ブレストに至る。
Wikipedia ↗ - TGV パリ–カンペール
ブルターニュへのもう一方の腕で、同じ2017年開業の高速線でレンヌへ向かい、そこで列車はブレスト行きとカンペール行きに分かれる。その後は南のモルビアン海岸へ進み、ヴァンヌ、オレー、ロリアンを経てフィニステールのカンペールに至る。
- TGV パリ–ルクセンブルク
両首都を結ぶ唯一の直通鉄道である。LGV東ヨーロッパ線でシャンパーニュを320 km/hで横断し、メスの黄金色の大聖堂を過ぎてモーゼル川を下る。
在来線 (5)
- サン・ブノワ-ラ・ロシェル線
パリ発のTGVはポワチエで分かれ、この路線を走って終点に至る。1856年にニオールまで、翌年にラ・ロシェルまで開業した路線で、ポワトゥーの平原を横切って大西洋まで90分だ。
Wikipedia（FR） ↗ - アミアン–ルーアン railway
段階的にではなく1867年4月18日に全線一括で開業し、今もポワ＝ド＝ピカルディ、アバンクール、セルクーを経てピカルディからノルマンディーへ抜ける横断ルートとなっている。
Wikipedia ↗
夜行列車 (5)
- アンテルシテ・ド・ニュイ
伝説のトラン・ブルーの後継として2021年に復活した。オステルリッツ駅で乗り込み、目覚めればエステレルの赤い断崖とサン＝ラファエルできらめく海が広がる。
Wikipedia ↗ - アンテルシテ・ド・ニュイ
眠ったままオステルリッツ駅を発ち、目覚めるとコート・ヴェルメイユにいる。寝台列車はコリウール、ポール＝ヴァンドル、バニュルスを縫って、スペイン手前の最後の駅に至る。
Wikipedia ↗ - アンテルシテ・ド・ニュイ
フランス南アルプスへの寝台列車。オステルリッツ駅で消灯し、デュランス川の谷でブラインドを上げ、フランスで最も標高の高い都市のヴォーバンの城壁の下に到着する。
Wikipedia ↗ - アンテルシテ・ド・ニュイ
アヴェロンへの寝台列車で、ブリーヴでリモージュ本線を離れ、ロカマドゥール、ロット川の谷を経て、朝食の時間にはロデーズに着く。週末にはアルビ行きの直通車を連結する。
Wikipedia ↗
絶景路線 (3)
- Ligne des Hirondelles
36のトンネルと18の高架橋が、その名のツバメのようにジュラ山脈の高地を舞う。モレの屋根のすぐ上には石造りのアーチが重なる。
Wikipedia（FR） ↗ - Train Jaune
ピレネー山脈を走るカナリア色のメートル軌間鉄道。オープンエアの車両がセジュルネ橋とジスクラール橋を渡り、標高1,593 mのフランス最高所の駅へ向かう。
Wikipedia ↗
写真はWikimedia Commonsから。撮影者とライセンスは各路線ページに記載しています
SNCF Voyageursはいくつの鉄道路線を運行していますか？
この地図の路線のうち22路線がSNCF Voyageursの列車で、3か国（フランス、スペイン、ルクセンブルク）の12,070 kmをカバーしています。これはこの地図が描いているもので、運行会社の路線網全体ではありません。国の鉄道は、注目すべき旅の地図には載らない何千もの普通列車を走らせています。
SNCF Voyageursで最も速い列車は何ですか？
パリからバルセロナまでのTGV inOuiで、最高時速320 kmで走ります。最速の時刻表上の運行では、1,073 kmを6時間39分で走ります。
SNCF Voyageursは夜行列車を運行していますか？
はい。この地図には5本の寝台列車があります：アンテルシテ・ド・ニュイ（パリ – ニース）、アンテルシテ・ド・ニュイ（パリ – セルベール）、アンテルシテ・ド・ニュイ（パリ – ブリアンソン）、アンテルシテ・ド・ニュイ（パリ – ルルド）など。
SNCF Voyageursはいつ設立されましたか？
Wikidataは、この会社の設立を2020年と記録しています（分類：railway undertaking）。この地図でこの会社が走る最も古い鉄道は1857年に開業しました。路線と会社が同じ年齢であることはまれで、このページでは両方の年を示しています。
SNCF Voyageursが運行している国
- フランスの鉄道路線 114路線
スペインの鉄道路線 67路線
ルクセンブルクの鉄道路線 7路線
フランスのほかの運行会社
- SNCF 48路線
- CFC 2路線
- Compagnie du Mont-Blanc 2路線
- Région Normandie · SNCF 2路線
- SNCF (TER Sud PACA) 2路線