SNCFが運行する鉄道路線
48路線 · 高速鉄道 6 · 在来線 33 · 絶景路線 9
SNCFは、World Train Mapの路線のうち48路線、5か国の9,781 kmの鉄道を運行しています。最も長いのはTGV inOui（971 km）、最も速いのは最高時速320 kmのTGV inOuiです。ここでこの会社が走る最も古い路線は1830年に開業しました。そのうち3路線は国境を越えます。
会社自体は1938年にさかのぼります（Wikidataでの分類：railway company）。このページの会社についての記述は、SNCF自身のWikidataの項目から取り、使う前に、ここにある路線が実際に通る国と照合しています。鉄道についてのことはすべて、この地図から数えています。 公式サイト ↗ · Wikipedia ↗ · Wikidata Q13646 ↗
世界の鉄道地図を開く →高速鉄道 (6)
- TGV inOui
2017年開業のブルターニュ–ペイ・ド・ラ・ロワール高速線によりパリ–レンヌ間は1時間25分に短縮され、TGVがブルターニュを320 km/hで駆け抜ける。
Wikipedia（FR） ↗
在来線 (33)
- ランス–ディジョン
前線の後方をシャンパーニュからブルゴーニュへ。シャロン、ショーモンの高架橋、ラングル台地と、誰も上空を飛ぶことのないフランスの4つの県を走る。
- Clermont–Lyon
中央山塊の北端を横切る。クレルモン＝フェランを出て火山地帯を抜け、ロアンヌ上流の峡谷を越え、リヨンでローヌ川へ下る。
- Coutras–Tulle line
単線で一度も電化されておらず、1857年から区間ごとに開業した。パリ–ボルドー本線とオルレアン–モントーバン本線を結ぶ横断線である。
Wikipedia（FR） ↗ - Niversac–Agen railway
1863年開業ののんびりした田舎の路線で、ガロンヌ川沿いのアジャンからペリゴールを上り、ペリグーの分岐駅ニヴェルサックまでの164 kmを3時間半かけて走る。
Wikipedia（FR） ↗ - メス–ストラスブール
ヴォージュ山脈の麓をロレーヌからアルザスへ、サールブールとサヴェルヌの峠道を抜ける。歴史あるパリ–ストラスブール回廊の東半分である。
- TER エピナル–ストラスブール
ヴォージュ山地を越える路線。エピナルからアルシュを経てサン＝ディエへ、サール峠を越えてブルッシュ川の谷を下り、シルメック、モルスハイムを経てストラスブールへ。峠越えの区間は1929年に開通した。アルシュとサン＝ディエの間は3年間のバス代行を経て、2021年に列車が戻った。
Wikipedia（FR） ↗ - Montluçon–Saint-Sulpice-Laurières line
中央高地の西端を越える1864年開業の横断線で、サン＝シュルピス＝ローリエールのパリ–トゥールーズ本線からモンリュソンに至る。
Wikipedia（FR） ↗ - TER Nancy–ルクセンブルク
シヨン・ロラン全体を1時間半で走る。1850年の路線でナンシーからメスへ、そこからモーゼル川を下ってティオンヴィルを経て国境を越え、ルクセンブルクへ入る。
- リモージュ–Ussel railway
リモージュからヴィエンヌ川の谷をさかのぼり、エイムティエを経てリムーザンの高原地帯であるミルヴァッシュ高原に上り、メイマックを経てユッセルへ下る。1883年10月8日に開業したエイムティエ・メイマック間で全線がつながった。
Wikipedia（FR） ↗ - リブルヌ–Le Buisson line
パリ–ボルドー本線から東へペリゴールに入る97 kmの単線で、1869年に開業し、今もアジャンとカオール方面への横断路線である。
Wikipedia（FR） ↗ - Limoges–Périgueux railway
リムーザン高原を横切る1861年開業の路線で、磁器の町リモージュとドルドーニュのペリグーの間の99 kmに停車駅は一つだけである。
Wikipedia（FR） ↗ - Ligne des Horlogers
「時計職人の路線」。ブザンソンを出てドゥー川の峡谷を登り、標高1,000 mのジュラの高原へ至り、ル・ロックルでスイスへ入って時計の都ラ・ショー＝ド＝フォンへ向かう。
Wikipedia（FR） ↗ - Rennes–Saint-Malo railway
ブルターニュの海への路線で、レンヌから城壁に囲まれた港町サン・マロまで81 kmを走る。1864年に開業し、現在はノンストップで45分で結ぶ。
Wikipedia ↗ - Valence–Moirans railway
PLMによって建設され、1864年5月9日にヴァランスとグルノーブルを結ぶために開業した。全長の3分の2が複線で、2010年代に電化された。
Wikipedia ↗ - Rennes–Redon railway
1862年の路線で、レンヌからヴィレーヌ川を下ってルドンに至る。ブルターニュのナント方面とカンペール方面への路線が共有する最初の区間である。
Wikipedia ↗ - サン＝テティエンヌ–リヨン railway
ヨーロッパ大陸初の鉄道路線で、ロワールの石炭をローヌ川へ運び下ろすため、マルク・セガンとカミーユ・セガンが1828年から1833年にかけて建設した。
Wikipedia ↗ - Grenoble–Montmélian railway
PLMが複線で建設し、1864年9月15日にグルノーブルとサヴォワ本線を結ぶために開業した。全線が電化されたのは2013年12月になってからである。
Wikipedia ↗ - Lunéville–Saint-Dié line
ムルト川を遡ってヴォージュ山地に入る50 kmの電化単線で、周囲の路線と違って戦略的な輸送を担わなかったため、複線化されることはなかった。
Wikipedia（FR） ↗ - マルセイユ・ヴェンティミーリア線
線路で行くリヴィエラ。ニース、ヴィルフランシュ、屋根に覆われたモナコの駅、メントンのレモン畑を経て国境を越えヴェンティミーリアへ。右手の車窓に40分間地中海が広がる。
Wikipedia（FR） ↗
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絶景路線 (9)
- Train de l’Aubrac
人影まばらなフランスの中心部を横断する1日1本の列車。ガラビの赤いエッフェル高架橋、トリュイエール峡谷、コース台地を越えて地中海へ下る。所要6時間、ヌサルグで乗り換え。
Wikipedia（FR） ↗ - マルセイユ–ブリアンソン
デュランス川の谷をひたすらさかのぼる。エクス、シストロンの城塞、ギャップ、湖を見下ろすアンブラン、そして終点の車止めにはフランスで最も標高の高い町がある。
Wikipedia（FR） ↗ - Mouchard–Bourg-en-Bresse railway
ミュルーズ–ブザンソン–リヨン経路の一部で、北側区間はジュラ山地を上り下りする厳しい線形が続き、その後ブレス平野へ出る。
Wikipedia（FR） ↗ - Givet–Charleville railway
ジヴェからアルデンヌ地方をムーズ川に沿ってさかのぼり、フュメ、ルヴァン、ヌーゾンヴィルを経てシャルルヴィル＝メジエールへ。ジヴェはベルギーに突き出したフランス領の先端にある町で、路線がジヴェに達したのは1862年4月28日である。
Wikipedia（FR） ↗ - Pau–ベドゥー railway
ポーからオロロン＝サント＝マリーを経てアスプ谷をさかのぼり、ピレネー山中のベドゥーへ。カンフランとスペインへ通じた旧線の最初の区間で、1914年にベドゥーまで開業し、1980年に列車が途絶えたのち、2016年6月26日に運行が再開された。
Wikipedia ↗ - バイヨンヌ–サン＝ジャン＝ピエ＝ド＝ポル railway
バイヨンヌからニーヴ川の谷をさかのぼり、カンボ＝レ＝バンを経てバスクの丘陵地帯をサン＝ジャン＝ピエ＝ド＝ポルへ。巡礼者はここからピレネーを越えてロンセスバリェスへ向かう。オセからの最後の区間は1898年12月11日に開業した。
Wikipedia ↗ - ペルピニャン＝ヴィルフランシュ＝ド＝コンフラン線
地中海沿岸のペルピニャンからテト川を遡ってピレネー山麓に入り、ヴィルフランシュでメーターゲージの「トラン・ジョーヌ」に引き継ぐところで終わる。
Wikipedia（FR） ↗ - ルターバッハ-クリュト線
ミュルーズからテュール谷を遡り、タンを経てヴォージュ山地の高地にあるクリュトに至る。SNCFの列車とミュルーズのトラムトレインが共に運行する。
Wikipedia（FR） ↗ - Colmar–Metzeral line
1868年開業のアルザスの谷の支線で、コルマールとそのぶどう畑からフェヒト川を遡り、ヴォージュ山地の高地にあるメッツェラルに至る。
Wikipedia（FR） ↗
写真はWikimedia Commonsから。撮影者とライセンスは各路線ページに記載しています
SNCFはいくつの鉄道路線を運行していますか？
この地図の路線のうち48路線がSNCFの列車で、5か国（フランス、ルクセンブルク、スイス、モナコ、イタリア）の9,781 kmをカバーしています。これはこの地図が描いているもので、運行会社の路線網全体ではありません。国の鉄道は、注目すべき旅の地図には載らない何千もの普通列車を走らせています。
SNCFで最も速い列車は何ですか？
パリからレンヌまでのTGV inOuiで、最高時速320 kmで走ります。最速の時刻表上の運行では、350 kmを1時間25分で走ります。
SNCFは夜行列車を運行していますか？
この地図にはありません。ここにあるSNCFの48路線は、すべて昼間の列車です。
SNCFはいつ設立されましたか？
Wikidataは、この会社の設立を1938年と記録しています（分類：railway company）。この地図でこの会社が走る最も古い鉄道は1830年に開業しました。路線と会社が同じ年齢であることはまれで、このページでは両方の年を示しています。
SNCFが運行している国
- フランスの鉄道路線 114路線
イタリアの鉄道路線 85路線
スイスの鉄道路線 71路線
ルクセンブルクの鉄道路線 7路線
フランスのほかの運行会社
- SNCF Voyageurs 22路線
- CFC 2路線
- Compagnie du Mont-Blanc 2路線
- Région Normandie · SNCF 2路線
- SNCF (TER Sud PACA) 2路線