高速鉄道の路線
AVE マドリード–セビリア
マドリード → セビリア · スペイン
写真で見るAVE
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- 距離
- 471 km
- 最速の所要時間
- 2時間20分
- 平均速度
- 202 km/h
- 最高速度
- 300 km/h
- 車両
- S-100 (Alstom)
- 国
- スペイン
- 運行開始
- 1992
- 運行
- ほぼ1時間ごと
- 年間利用者数
- ≈ 300万
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
スペイン初のAVE。エキスポ’92に向けて標準軌で建設され、スペインの鉄道を一新した路線である。
スペインの高速鉄道時代は1992年4月にここで始まった。セビリア万博に合わせて真新しい標準軌の新線が開業し、1世紀にわたってアンダルシアへの列車の首を絞めてきた単線のデスペニャペロス峠を迂回したのである。フランスのTGVの親戚にあたりスペインで製造されたS-100形編成は、マドリードを出てラ・マンチャを横切り、ブラサトルタス付近で連続するトンネルを抜けてシエラ・モレナ山脈を越え、コルドバ旧市街の下での停車を挟んでグアダルキビール川の谷を下っていく。レンフェはこの路線で今も創業時の約束を守っている。5分を超えて遅れれば運賃が払い戻されるのだ。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 1254828から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で7 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はAVE 2070の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- アトーチャ駅のヤシの茂る熱帯温室
- ラ・マンチャの平原
- シエラ・モレナ山脈のトンネル群
- メスキータへの停車駅、コルドバ
- グアダルキビール川流域のオレンジ畑
- サンタ・フスタ駅に到着
AVEの距離はどのくらいですか？
AVEはマドリードからセビリアまで471 kmを走ります。
AVEの所要時間はどのくらいですか？
471 kmの最速の所要時間は2時間20分です。全区間の平均速度は時速202 kmです。路線の最高運転速度は時速300 kmです。
AVEを運行しているのはどこですか？
Renfeが運行し、車両はS-100 (Alstom)です。
AVEはいつから走っていますか？
この路線は1992年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
AVEはどのくらいの頻度で運行していますか？
ほぼ1時間ごと。
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