在来線
インクライス線
ジンバッハ・アム・イン → Neumarkt-Kallham · ドイツ · オーストリア
- 距離
- 60 km
- 最速の所要時間
- 1時間1分
- 平均速度
- 59 km/h
- 車両
- R 51
- 国
- ドイツ、オーストリア
- 運行開始
- 1871
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
ノイマルクト＝カルハム–ブラウナウ間が1870年12月20日に、イン川を渡ってジンバッハへ至る橋が1871年6月1日に開通した。1883年から1897年まで、オリエント急行がウィーン–ミュンヘン間でこの経路を通った。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 3782685から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で3 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はR 51の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
インクライス線の距離はどのくらいですか？
インクライス線はジンバッハ・アム・インからNeumarkt-Kallhamまで60 kmを走ります。ドイツ、オーストリアを通ります。
インクライス線の所要時間はどのくらいですか？
60 kmの最速の所要時間は1時間1分です。全区間の平均速度は時速59 kmです。
インクライス線を運行しているのはどこですか？
ÖBBが運行し、車両はR 51です。
インクライス線はいつから走っていますか？
この路線は1871年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
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- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
