Hochgeschwindigkeitsstrecke
Schnellfahrstrecke Madrid–Toledo
Madrid → Toledo · Spanien
Schnellfahrstrecke Madrid–Toledo in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 75 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 35 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 129 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- Zug
- Renfe Avant S-104
- Länder
- Spanien
- In Betrieb seit
- 2005
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Dreiunddreißig Minuten von der Sevilla-Schnellfahrstrecke abgezweigt in die Stadt an der Tajo-Schleife – El Grecos Toledo als Tagesausflug ab Madrid.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 15616203 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von A 8072 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Schnellfahrstrecke Madrid–Toledo?
Schnellfahrstrecke Madrid–Toledo: 75 km von Madrid nach Toledo.
Wie lange dauert die Fahrt mit Schnellfahrstrecke Madrid–Toledo?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 35 min für die 75 km. Das sind im Schnitt 129 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 250 km/h.
Wer betreibt Schnellfahrstrecke Madrid–Toledo?
Renfe.
Seit wann ist die Strecke Schnellfahrstrecke Madrid–Toledo in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2005 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Spanien.