Hochgeschwindigkeitsstrecke
AVE Barcelona–Málaga
Barcelona → Málaga · Spanien
AVE in Bildern



Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 1.121 km
- Schnellste Fahrzeit
- 5 h 52 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 191 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Zug
- S-112 "Pato"
- Länder
- Spanien
- In Betrieb seit
- 2013
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Ein einziger Hochgeschwindigkeitslauf, der das Mittelmeer mit der Costa del Sol verbindet und Madrid umfährt, um zwei AVE-Korridore zusammenzunähen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 1374172 (510 km), Relation 309363 (625 km) – zusammen 1.135 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.7 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 13 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Renfe – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Spanien.