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Hochgeschwindigkeitsstrecke

AVE Barcelona–Málaga

Barcelona → Málaga · Spanien

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AVE, von Barcelona nach Málaga
Foto · TeaMeister · CC BY 2.0

Ein einziger Hochgeschwindigkeitslauf, der das Mittelmeer mit der Costa del Sol verbindet und Madrid umfährt, um zwei AVE-Korridore zusammenzunähen.

Bahnhöfe

  1. 0 kmBarcelona Sants +8
  2. 100 kmCamp de Tarragona +2
  3. 180 kmLérida Pirineos +5
  4. 320 kmZaragoza-Delicias +6
  5. 406 kmCalatayud +2
  6. 562 kmGuadalajara-Yebes
  7. 780 kmCiudad Real +3
  8. 819 kmPuertollano +4
  9. 953 kmCórdoba +5
  10. 1.029 kmPuente Genil-Herrera +2
  11. 1.064 kmAntequera-Santa Ana +5
  12. 1.122 kmMálaga María Zambrano +4

Die Bahnhöfe, die Wikidata als Halte dieser Verbindung verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

  • Die 616 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 309363 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf höchstens 27 m Abstand
  • Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.3 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 11 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3,5 km lang
  • Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von AVE 3990 entfernt
  • Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
  • Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke AVE?

AVE: 1.119 km von Barcelona nach Málaga.

Wie lange dauert die Fahrt mit AVE?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 6 h 57 min für die 1.119 km. Das sind im Schnitt 161 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.

Wer betreibt AVE?

Renfe, mit S-112 "Pato".

Seit wann ist die Strecke AVE in Betrieb?

Die Strecke ist seit 2013 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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