Klassische Strecke
Batara Kresna Railbus
Wonogiri → Solo Purwosari · Indonesien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 5
Mitten über Solos Hauptstraße auf dem Gleis einer alten Straßenbahn, dann hinaus auf der Verlängerung von 1922 nach Wonogiri; seit Februar 2025 braucht ein schnellerer Triebwagen etwa eine Stunde statt zwei.
Bahnhöfe
- 0 kmWonogiri
- 11 kmPasarnguter
- 19 kmSukoharjo
- 32 kmSolo Kota
- 37 kmPurwosari
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 17997844 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: KAI – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Batara Kresna Railbus?
Batara Kresna Railbus: 37 km von Wonogiri nach Solo Purwosari.
Wie lange dauert die Fahrt mit Batara Kresna Railbus?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h für die 37 km. Das sind im Schnitt 37 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Batara Kresna Railbus?
Kereta Api Indonesia, mit MCW 302 diesel railcar.
Seit wann ist die Strecke Batara Kresna Railbus in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1922 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Indonesien.