Panoramastrecke
Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway
Bayonne → Saint-Jean-Pied-de-Port · Frankreich
Das Tal der Nive hinauf von Bayonne über Cambo-les-Bains in die baskischen Hügel nach Saint-Jean-Pied-de-Port, wo Pilger über die Pyrenäen nach Roncesvalles aufbrechen; das letzte Stück ab Ossès wurde am 11. Dezember 1898 eröffnet.
- Entfernung
- 52 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 3 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 50 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmBayonne +2
- 9 kmVillefranque
- 12 kmUstaritz
- 16 kmHalsou-Larressore
- 19 kmCambo-les-Bains
- 35 kmPont Noblia-Bidarray
- 41 kmOssès-St Martin d'Arrossa
- 52 kmSaint-Jean-Pied-de-Port
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 4762747: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von TER 67301 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway?
Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway: 52 km von Bayonne nach Saint-Jean-Pied-de-Port.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 3 min für die 52 km. Das sind im Schnitt 50 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway?
SNCF, mit TER Nouvelle-Aquitaine.
Seit wann ist die Strecke Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1898 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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