Klassische Strecke
R11 Budweis–Brünn
Budweis → Brünn · Tschechien
- Entfernung
- 233 km
- Schnellste Fahrzeit
- 4 h 12 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 55 km/h
- Betreiber
- České dráhy
- Zug
- R 653
- Länder
- Tschechien
- In Betrieb seit
- 1887
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Drei Bahnen hintereinander: die Franz-Josefs-Bahn bis Veselí von 1871, die Böhmische Transversalbahn weiter nach Jihlava von 1887 und die Strecke über Třebíč nach Brno, deren Mittelstück im Juni 1886 eröffnete.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 6361823 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 66 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 18 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von R 653 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Wie lang ist die Strecke R11 Budweis–Brünn?
R11 Budweis–Brünn: 233 km von Budweis nach Brünn.
Wie lange dauert die Fahrt mit R11 Budweis–Brünn?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h 12 min für die 233 km. Das sind im Schnitt 55 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt R11 Budweis–Brünn?
České dráhy, mit R 653.
Seit wann ist die Strecke R11 Budweis–Brünn in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1887 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
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Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
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Wikipedia (EN) ↗
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