Lyntog Kopenhagen–Aarhus

Von Seeland nach Jütland ohne Fähre: ein 8 km langer Tunnel und die 6,6 km lange Westbrücke über den Großen Belt machten Dänemark 1997 zu einem Bahnland.

Bahnhöfe

1. 0 kmKøbenhavn H +5
2. 4 kmValby +2
3. 20 kmHøje Taastrup +2
4. 31 kmRoskilde +3
5. 64 kmRingsted +2
6. 78 kmSorø +2
7. 7 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 93 kmSlagelse +3
   2. 108 kmKorsør +2
   3. 131 kmNyborg +2
   4. 146 kmLangeskov +1
   5. 160 kmOdense +2
   6. 210 kmMiddelfart +2
   7. 220 kmFredericia +1
8. 245 kmVejle +2
9. 277 kmHorsens +1
10. 306 kmSkanderborg +1
11. 323 kmViby J +1
12. 328 kmAarhus H +1

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 7485248: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 8 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 50125 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Lyntog Kopenhagen–Aarhus?

Lyntog Kopenhagen–Aarhus: 330 km von Kopenhagen nach Aarhus.

Wie lange dauert die Fahrt mit Lyntog Kopenhagen–Aarhus?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 39 min für die 330 km. Das sind im Schnitt 125 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 180 km/h.

Wer betreibt Lyntog Kopenhagen–Aarhus?

DSB, mit IC3 Lyntog.

Seit wann ist die Strecke Lyntog Kopenhagen–Aarhus in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1997 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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