Klassische Strecke
InterCity Dublin–Cork
Dublin → Cork · Irland
- Entfernung
- 266 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 15 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 118 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- Iarnród Éireann ↗
- Zug
- Mark 4 push-pull
- Länder
- Irland
- In Betrieb seit
- 1849
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Von Heuston nach Kent in 2 h 15 mit Mark-4-Wendezügen, über die Hauptstrecke der Great Southern and Western von 1849 durch Limerick Junction und Mallow.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 390986 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Iarnród Éireann): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Dublin - Cork → Dublin Heuston entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Irland.
Diese Reise planen? Fahrzeit und Direktzüge: Cork → Dublin · Dublin → Cork.