Hochgeschwindigkeitsstrecke
Milan–Paris Frecciarossa
Paris → Mailand · Frankreich · Italien
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Italiens 300-km/h-Flaggschiff auf französischen Gleisen, durch den Fréjus-Tunnel von 1871 mit 13,7 km Länge: seit April 2025 nach 19 Monaten Sperrung durch einen Erdrutsch wieder unterwegs.
Trenitalia schickte seine Frecciarossa 1000 im Dezember 2021 auf französische Gleise, um dem TGV auf dessen Heimatstrecken Konkurrenz zu machen, und die roten Pfeile sind der stilvolle Weg zwischen Paris und Mailand geworden. Nach einem 300-km/h-Sprint über Burgund wird der Zug in der Maurienne langsamer und fädelt sich durch Festungstäler zum 13,7 km langen Fréjus-Tunnel von 1871: jener Passage, deren Sperrung durch einen Erdrutsch die Route 19 Monate lang bis April 2025 durchtrennte. Turin und die Poebene bringen die Geschwindigkeit zurück, bevor Milano Centrale kommt.
Entlang der Strecke
- Sprint auf der LGV Sud-Est
- Lyon Part-Dieu
- Chambéry und die Wände der Chartreuse
- Festungen im Maurienne-Tal
- Fréjus-Tunnel von 1871
- Turin vor dem Sprint über die Poebene
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 15 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von TGV 9253 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Milan–Paris Frecciarossa?
Milan–Paris Frecciarossa: 856 km von Paris nach Mailand. Die Strecke verläuft in Frankreich und in Italien.
Wie lange dauert die Fahrt mit Milan–Paris Frecciarossa?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 6 h 50 min für die 856 km. Das sind im Schnitt 125 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt Milan–Paris Frecciarossa?
Trenitalia France, mit Frecciarossa 1000 (ETR 400).
Seit wann ist die Strecke Milan–Paris Frecciarossa in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2021 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Milan–Paris Frecciarossa?
2× täglich.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich · in Italien.
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