Klassische Strecke
Gribskovbanen
Hillerød → Gilleleje · Dänemark
Gebaut 1880, um Holz aus dem Gribskov bis Græsted herauszuschaffen; am 14. Mai 1896 erreichte die Strecke das Meer bei Gilleleje, und ihre Fahrgäste nennen sie seither das Schwein.
- Entfernung
- 26 km
- Schnellste Fahrzeit
- 31 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 50 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmHillerød +2
- 2 kmSlotspavillonen +1
- 9 kmKagerup +1
- 14 kmMårum
- 17 kmSaltrup
- 19 kmGræsted syd
- 20 kmGræsted
- 23 kmPårup
- 25 kmFjellenstrup
- 26 kmGilleleje +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 10030715: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 950R entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Gribskovbanen?
Gribskovbanen: 26 km von Hillerød nach Gilleleje.
Wie lange dauert die Fahrt mit Gribskovbanen?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 31 min für die 26 km. Das sind im Schnitt 50 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Gribskovbanen?
Lokaltog, mit R 950R.
Seit wann ist die Strecke Gribskovbanen in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1896 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Dänemark.