Cardiff–Portsmouth

Von Wales zum Solent auf dem langsamen, schönen Weg: der Severn-Tunnel, Baths Halbmonde, der Turm von Salisbury und am Ende der Hafen von Portsmouth.

Bahnhöfe

1. 0 kmCardiff Central +6
2. 19 kmNewport +2
3. 35 kmSevern Tunnel Junction
4. 54 kmFilton Abbey Wood
5. 61 kmBristol Temple Meads +2
6. 78 kmBath Spa +1
7. 7 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 94 kmBradford-on-Avon
   2. 99 kmTrowbridge
   3. 105 kmWestbury
   4. 113 kmWarminster
   5. 144 kmSalisbury
   6. 171 kmRomsey
   7. 184 kmSouthampton Central +1
8. 207 kmFareham
9. 217 kmCosham
10. 223 kmFratton +1
11. 224 kmPortsmouth and Southsea +1
12. 225 kmPortsmouth Harbour +1

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 167583: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 7 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von dem fahrplanmäßigen Zug dieser Strecke entfernt
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Cardiff–Portsmouth?

Cardiff–Portsmouth: 230 km von Cardiff nach Portsmouth. Die Strecke verläuft in Wales und in England.

Wie lange dauert die Fahrt mit Cardiff–Portsmouth?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 3 h 25 min für die 230 km. Das sind im Schnitt 67 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 145 km/h.

Wer betreibt Cardiff–Portsmouth?

GWR.

Seit wann ist die Strecke Cardiff–Portsmouth in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1841 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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