Klassische Strecke
Huttwil-Wolhusen-Bahn
Huttwil → Wolhusen · Schweiz
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 7
Eingleisige Emmentalstrecke von 1895, die von Huttwil hinab zur Kleinen Emme und zum Knoten Wolhusen führt.
Bahnhöfe
- 0 kmHuttwil
- 8 kmZell LU
- 11 kmGettnau
- 15 kmWillisau
- 21 kmMenznau
- 24 kmWolhusen Weid
- 25 kmWolhusen +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 11628035: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von S 7 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Huttwil-Wolhusen-Bahn?
Huttwil-Wolhusen-Bahn: 25 km von Huttwil nach Wolhusen.
Wie lange dauert die Fahrt mit Huttwil-Wolhusen-Bahn?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 29 min für die 25 km. Das sind im Schnitt 52 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Huttwil-Wolhusen-Bahn?
BLS, mit S 7.
Seit wann ist die Strecke Huttwil-Wolhusen-Bahn in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1895 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Huttwil-Wolhusen-Bahn?
34 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in der Schweiz.