Hochgeschwindigkeitsstrecke
ICE Brüssel–Köln
Brüssel → Köln · Belgien · Deutschland
- Entfernung
- 210 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 47 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 118 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Betreiber
- Deutsche Bahn ↗
- Zug
- ICE 3
- Länder
- Belgien, Deutschland
- In Betrieb seit
- 2002
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Schnellfahrverbindung, die Belgien ans Rheinland bindet: am aufragenden Calatrava-Bahnhof von Lüttich vorbei und mit 300 km/h über die Sprachgrenze bei Aachen, der Hauptstadt Karls des Großen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1398522 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Deutsche Bahn – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke ICE?
ICE: 210 km von Brüssel nach Köln. Die Strecke verläuft in Belgien und in Deutschland.
Wie lange dauert die Fahrt mit ICE?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 47 min für die 210 km. Das sind im Schnitt 118 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt ICE?
Deutsche Bahn, mit ICE 3.
Seit wann ist die Strecke ICE in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2002 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Belgien · in Deutschland.
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