Hochgeschwindigkeitsstrecke
Italo
Mailand → Rom · Italien
Italo in Bildern
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- Entfernung
- 570 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 59 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 191 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Betreiber
- Italo · NTV
- Zug
- AGV 575
- Länder
- Italien
- In Betrieb seit
- 2012
- Verkehrt
- etwa alle 30–60 Minuten
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Italo war Europas erster privater Hochgeschwindigkeitsbetreiber im offenen Zugang; sein Alstom AGV 575 verbindet Mailand und Rom in unter drei Stunden.
Italo schrieb im April 2012 Geschichte als Europas erster privater Hochgeschwindigkeitsbetreiber im offenen Zugang: ferrarirote Züge, eine Gründungsaktionärsliste mit Luca di Montezemolo an der Spitze und die einzige Alstom-AGV-Flotte, die je in Dienst ging. Ihre Ankunft zwang Trenitalia in jenen Preis- und Komfortkampf, der die italienische Hochgeschwindigkeit zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis des Kontinents machte, und die Stammstrecke Mailand–Rom bleibt das Vorzeigeschlachtfeld: unter drei Stunden, bei manchen Garnituren ein Kinowagen und ein Espresso, der sich nicht entschuldigt. Die Gliederwagen der AGV und die Zahl 575 im Namen verweisen auf die rekordbrechende TGV-Ahnenreihe.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 567 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 2179066 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.9 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 5 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 6,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 4229 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Milano Centrale unter den großen Bögen
- Sprint über die Poebene
- Bolognas unterirdische Bahnsteige
- Apennintunnel
- Lauf durchs Arnotal nach Rom
Wie lang ist die Strecke Italo?
Italo: 570 km von Mailand nach Rom.
Wie lange dauert die Fahrt mit Italo?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 59 min für die 570 km. Das sind im Schnitt 191 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt Italo?
Italo und NTV, mit AGV 575.
Seit wann ist die Strecke Italo in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2012 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Italo?
Etwa alle 30–60 Minuten.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Italien.
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